皆さん、こんにちは。
本日は、かなり寒かったですね。
今年最後の教習レッスンは、大阪府堺市の泉北高速鉄道深井駅の近くとなりました。
今朝は、本日から年末休暇の方が多いのか？何時も渋滞する道路では、がら空きの状態で８時４０分到着予定が、８時１０分過ぎに到着してしまい、お客様に無理を言って８時半から教習レッスンを開始させていただきました。苦笑(~_~;)
今年最後の教習レッスンは、大阪府八尾市にて今年最後の筈だったのですが、お客様が年末のバイトへ行く事になって、午後からはキャンセルとなりました。 (^_^;)
今年の松本が選んだあさドラ教習ベストバウトですよ。
⭐︎ あさドラ教習２０１６ ベスト大賞
大阪府泉佐野市にお住まいのWさん(４０代女性)です。
今年３月と４月に其々、３時間の高速教習を行いました。
練習場所は、阪神高速湾岸線:泉佐野南ＩＣ⇄阪神高速神戸３号線:垂水ＪＣＴ⇄第二神明道路北線:長坂ＩＣまでの往復をいたしました。
特に、少し苦手意識の有った車線変更を混雑時に練習していただきました。
Wさんは、帰りの泉大津ＰＡにて「運転を交代してください！」と言われたのですが、最後まで運転するように…と厳しかったかも？知れませんが、最後の最後まで運転をしていただきました。
何故？厳しくしたか？と言いますと、Wさんのご実家が徳島県ですので、そこまで帰省されるので、ご無事で両親に会っていただきたかったからです。
自動車教習所での高速教習では、１人２０分位の体験程度しかいたしません。
それを３時間も高速教習を行いましたので、ご本人も運転の限界を感じたので、良い体験ができたと思っております。(⌒▽⌒)
ちなみに、その後は大阪府摂津市の方がキャンセル待ちをされていたのですが、僕もWさん同様に運転の限界を感じましたので、キャンセル待ちを受け入れしなかったのを憶えております。
とっても、印象深い教習レッスンでした。
Wさんは、５月の連休明けに徳島県に帰省されました。
ご実家のご両親も驚かされたみたいです。
僕が黙って帰省するように指示いたしましたので…(大笑)
Ｗさん、「あさドラ教習２０１６ ベスト大賞」受賞おめでとうございました。*\(^o^)/*
では、教習レッスンのご紹介です。
下記の方をご指導させていただきました。
○ 教習日時: 平成２８年１０月３０日（月)午前６時〜午後８時まで
○ お客さま: 大阪市阿倍野区のMさん (３０代男性／会社員)
○ 教習コース: 「特別短期３日間コース」最終日
○ 教習場所: 阪神高速松原線:阿倍野ＩＣ⇄中国自動車道:西宮北ＩＣ
○ 教習内容: ETCレーンの通過方法、合流の仕方、通行位置の選択、車線変更の時機などの指導
Mさんは、１１月１日から転勤のため、岡山県美作町へ行かれます。
その為、教習レッスンもギリギリのこの日の早朝しか予約お取りすることができなかったのです。(*_*)
早朝は辛かったですが、最後には感謝の一言が有りました。
その言葉が嬉しかったですし、仕事の励みになりました。
今回最終日ですので、転勤先まで行くための練習として高速教習をさせていただきました。
早朝教習は、久しぶりにさせていただきました。
前方の自転車も見えにくいです。(´･_･`)
阪神高速池田線にて、スムーズに流れていました。
高速は、平坦な道路が殆んど有りませんので、速度コントロールに配慮するようにご指導いたしました。
阪神高速池田ＩＣを過ぎて、いざ中国道へ入る手前の一般道路です。
左前方の自動車が急に車線変更して来ましたので注意をしていただきました。
中国道に入りました。
３車線有りますので、第２車線を体験していただきました。
ご本人は、走りやすそうでした。
トンネルでは、下り坂になっていることが多く、速度超過になって車間距離を詰めやすいので、その内容と、ライトの必要性についてご指導いたしました。
この場所では、電光掲示板の内容を過ぎてから質問いたしました。
自分でも、意地悪だな〜って思いました！？ 大笑 (^_^;)
西宮名塩SAにてトイレ休憩です。
前方駐車も体験していただきました。
帰りの阪神高速池田線へ入るところです。
大きな渋滞も有りませんでした。
インターチェンジ付近で、合流する自動車のゆずり方をご指導いたしました。
購入されたばかりの新車で、快適に走行していただきました。
マイカーは、ホンダのＮーボックスです。
阪神高速松原線:天王寺ＩＣを下りて、天王寺バイパスへ入るところです。
長距離走行でしたね。
何とか仕上がって良かったです。
あれから２カ月が経過しました。
お元気でしょうか？
ご活躍、楽しみにしております。(^o^)/
教習インストラクター/交通心理士補
松本 信之
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